本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)鐵路行業(yè)，具有一定計(jì)算機(jī)和外語基本應(yīng)用能力，掌握高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識和基本專業(yè)技能，具有鐵路運(yùn)輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計(jì)能力，能在高速鐵路相關(guān)單位從事服務(wù)、運(yùn)輸組織、技術(shù)管理的應(yīng)用型專門人才。

主干課程

　　高鐵概論、高鐵服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語、乘務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、客廂服務(wù)與管理、乘務(wù)員軟件系統(tǒng)、市場營銷、旅游地理、旅游心理學(xué)、客用設(shè)備使用管理、鐵路通信信號、動車組結(jié)構(gòu)及運(yùn)用組織、旅客運(yùn)輸組織、鐵路車站及樞紐、行車組織、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、高速鐵路運(yùn)營管理等課程。

　　面向全國鐵路行業(yè)。主要從事動車\高鐵餐吧乘務(wù)員、動車\高鐵車廂乘務(wù)員、ZITIK列車乘務(wù)員、乘務(wù)安全員(含地鐵、輕軌)、車站售票員、安檢員(含地鐵、輕軌)、客運(yùn)員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車站商業(yè)服務(wù)(商服) 共計(jì)11個鐵路相關(guān)崗位工作。

　　3000-5000

　　高鐵服務(wù)專業(yè)主要是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員，畢業(yè)生需要具備旅客運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識和為人民服務(wù)的基本意識。

　　高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

　　中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因?yàn)榈罔F的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。高鐵地鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長，為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。

　　21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細(xì)節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

　　高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。