藍天白云象征著勇敢的飛翔，越飛越高，那么經常穿梭于藍天白云之間的飛行員，除了好奇他們是怎么駕駛飛機的，是不是也很好奇他們的工資待遇是多少呢?那么接下來就由四川招生網的小編帶你走進學習直升機駕駛技術的同學們的生活之中。

1、飛行員待遇如何

　　飛行員在類別上主要有以下幾個類別,不同類別的工資待遇和福利政策也是不同的。

　　飛行員的第一個類別是國內的三大航空公司,主要是國航、南航和東航。南航的收入和福利待遇會相對高一些,國航和東航長期處于福利待遇墊底的地位。

　　第二大類別的飛行員是各個地方的航空公司,常見的有廈航、海航等。但是近年來的地方航空公司發展速度也是比較快的,在收入水平和福利待遇上還是很可觀的

　　第三大類的飛行員是一些新成立的民營小公司。這些公司的飛行員人數可能沒有太多，但是在收入上可并不比三大航空公司的待遇差。

2、機長一個月工資多少錢

　　天價機長的年薪:800000

　　不是謠言,而是確有其事,業內許多人都曉得。有一些航空公司已經開出過年薪80萬的價碼,用來吸收優良的飛翔員,這不是做秀,他們最初真的招了四個飛翔員。聽說除擺在臺面上的80萬,暗里還附帶了汽車、花園別墅的天價報酬。

　　剛結業飛翔學員能拿的錢:4000

　　剛結業,哪怕你學得再好成果再優良,也相對不會讓你去入手開飛機的,得從學員開端混起。學員甚么也不做,就是坐在飛機上察看,看看機長和副駕駛他們是怎樣操縱的。說得直白點,就是當個小仆從

　　各家航空公司規范不一樣,普通跟滿60個小時的平安工夫才干晉級,請注意,這里說的是平安飛翔工夫,即兩頭不能夠有小忽略,不然就得推倒重來,從零開端，嚴峻的還會停飛。固然,這個價碼比擬其他專業的結業生來講,仍是不錯的。

　　機長的年薪:400000

　　查詢拜訪中發明,各家公司規范都差別,但普通機長每個月2-3萬的支出,加上獎金等,能夠拿到40萬的年薪。我們看起來很高了,程度比擬一下會以為挺普通。香港地域的機長是140萬人民幣,美國更牛,約莫能夠拿到200萬。

　　副駕駛月薪:10000

　　機長畢竟是多數,機長上面一個級別是副駕駛。查詢拜訪中發明,副駕駛的均勻月薪沒有設想中那么高,根本工資就幾千塊,支出都是靠一小時一小時飛出來的。

　　飛行員長期處于空中飛行，雖然工資待遇很好，但是在他們背后全是辛苦付出的汗水與淚水，而且他們的危險系數也是很高的，雖然國內暫未出現過較大的飛行事件，不過他們仍然需要具備強大的心理來做這個工作，所以直升機駕駛技術專業的小伙伴們，只要你有強大的抗壓能力，高工資終將會屬于你。