汽車檢測與維修技術專業(yè)主要培養(yǎng)學生具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力等，畢業(yè)后可在汽車制造、汽車檢測、汽車維修、汽車銷售企業(yè)從事汽車及其裝備的設計、改裝、研究開發(fā)、制造、裝配、調試、檢測、維修、銷售及相應技術管理等工作。

　　主要課程：機械工程、汽車工程;主要課程：工程力學、機械制圖、機械設計、汽車電工及電子技術、汽車構造、汽車電器設備、汽車檢測、汽車運用與維修、汽車服務工程等。

　　骨干課程：汽車機械基礎、汽車電工電子技術、液壓與氣壓傳動、汽車發(fā)動機原理與維修、汽車發(fā)動機電控技術、汽車底盤原理與維修、自動變速器原理與維修、汽車電氣設備原理與維修、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修技術、汽車專業(yè)外語、汽車裝飾與美容、車輛保險與理賠、交通環(huán)境運輸污染與控制等。

　　本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車制造、汽車檢測、汽車維修、汽車銷售企業(yè)從事汽車及其裝備的設計、改裝、研究開發(fā)、制造、裝配、調試、檢測、維修、銷售及相應技術管理等工作;也可從事汽車后市場有關市場策劃、銷售及售后服務維修與管理工作;還可從事有關汽車方面的國際國內貿易及政府交通管理部門從事交通管理、檢測等工作。

　　3000-10000

　　全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經過專業(yè)化培訓的優(yōu)秀技術服務與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

　　目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

　　在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。