培養(yǎng)目標(biāo)

　　飛機維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會發(fā)展需要，德智體全面發(fā)展，具備飛機維修方面專業(yè)知識與能力，掌握飛機維修和電子設(shè)備維修與檢測方面的專業(yè)基本技能，從事飛機維修、電子設(shè)備維修等職業(yè)的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。

　　培養(yǎng)方向

　　飛機機電設(shè)備維修 飛機電子設(shè)備維修

　　主要課程

　　民航概論、鉗工基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、機械制圖、機械基礎(chǔ)、金屬加工基礎(chǔ)、電子電工技術(shù)與技能、飛機結(jié)構(gòu)與維修、飛機發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、飛機維護基礎(chǔ)、專業(yè)英語等。

　　專業(yè)技能證書

　　機修鉗工證書、維修電工證書、普通話、計算機等級證書。

　　飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機場、民航維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)的維護和修理工作，還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃等工作或從事一般機電設(shè)備的維修和管理。飛機機械和電氣設(shè)備維護及修理、飛機電子設(shè)備維護及修理、飛機發(fā)動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修，從事行業(yè)等相關(guān)工作。

　　如果你在航空公司做機務(wù)的話收入會比較不錯，一般4000左右。等工作1年之后可以考機型執(zhí)照，工作兩年多可以考放行。等放行授權(quán)之后基本上一個月上萬是正常的。

　　隨航空領(lǐng)域的不斷發(fā)展，工作職能劃分的越來越細(xì)致，對航空維修人員的能力要求也是在逐漸增加的。但是機務(wù)維修專業(yè)的前景是越來越好的，考試和家長是不用擔(dān)心的。很多干過機務(wù)維修多年的前輩這么說過，機務(wù)維修行業(yè)是需要年份的沉淀，耐得住寂寞，守得住本心，在未來機務(wù)維修專業(yè)薪資待遇是不會虧待你。