本專業培養從事汽車制造、修理、營銷及車輛管理、汽車保險、理賠等工作的技術應用型專門人才。

　　主要學習機械制圖、工程材料與成型工藝基礎、機械設計基礎、電工電子基礎、汽車結構、汽車制造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車制造工藝與裝備課程設計、汽車制造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等課程。

　從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術和管理工作。 可獲得的技能證書：英語三級證書;計算機二級證書;國家勞動社會保障部汽車維修中級工證書、數控工藝員中級證書;汽車電工中級工證書;汽車駕駛證書(C照)。

3000-8000元

　　汽車產業在機械工業中迅速發展壯大成為中國經濟中的主要行業，伴隨我國汽車產業的逐漸成熟、不斷增大，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車后市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景

　　近年，我國汽車制造業平均每年以24.5%的速度增長，這就使得急需培養大量的汽車專業人才。汽修行業的技術骨干高級技師中98%是職業學校的畢業生，汽車檢測與維修專業是我國技能型緊缺人才專業。隨著汽車業的騰飛，直接帶動了汽車維修業的繁榮。汽車維修業已成為一個迅速崛起的龐大產業，汽車維修市場的迅速發展，為汽車檢測與維修專業的學生提供了廣闊的就業空間。學生就業遍布全國各地。

　　在東部沿海城市，該專業學生的高級技能人才收入甚至超過本科、碩士研究生。不少畢業生通過該專業成為行業骨干，或走向市場獨立創業，前景看好。全國有二十多萬人從事汽車檢測與維修技術工作，而接受過系統培訓的汽車檢測與維修技術人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀汽車檢測與維修技術人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型汽車檢測與維修技術人才更是十分匱乏。

　　我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的“瓶頸”。也正因此，汽車檢測與維修技術人才培養被列入了“國家制造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程”。

　　在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修技術專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。